Адаптер для Мотоблока в Торжке

Сиденье водителя и кузов располагаются на раме, которая, в свою очередь, размещается на двухколесном шасси. Движение колес осуществляется путем передачи усилия перемещения мотоблока, который тянет прицеп. К адаптеру можно присоединять различное навесное оборудование, так, например, адаптер для мотоблока совмещаем с плугом, окучником, плоскорезом, картофелесажалкой, картофелекопателем и др. Центр тяжести адаптера, а, следовательно, и суммарная нагрузка, приходятся на несущую раму адаптера, что предупреждает возможную поломку. Производители адаптеров большое внимание уделяют материалам и способам сборки оборудования. Например, адаптер к мотоблоку нева имеет кузов из листового проката, а сборка изделий такого адаптера осуществляется с помощью сварки. В результате – практически отсутствуют нагрузки на швы, а такая технология производства позволяет значительно ускорить сборку оборудования и заметно снизить на него цену. Впрочем, особое внимание при покупке адаптеров необходимо обратить на прочность сцепного устройства. Сцепка должна быть крепкой, жесткой, изготовленной из стали или чугуна. На узле связи должны быть малые зазоры, что обусловит фиксацию связующего стержня. При выборе адаптера необходимо уделить внимание швам, так как при некачественном их выполнении возможные нагрузки будут аккумулироваться по линии шва и довольно быстро разрушать сцепку.