Двухтактный подвесной лодочный мотор 5. 0лс hangkai в Йошкар-Оле

Описание:
Двухтактный подвесной лодочный мотор 5, 0л. с. HANGKAI M5. 0 HP
Подвесные моторы 5. 0HP имеют традиционную трансмиссию с режимами «вперед» «нейтраль» «назад». Управление дроссельной заслонкой на румпеле. Моторы рекомендуются для надувных лодок 3. 0-4. 0 метра и для лодок с жестким корпусом до 5. 0 метров. Мотор 5. 0HP является дефорсированной версией мотора 6. 0HP. Для двигателя 5. 0HP не требуется регистрации и прав.
Моторное масло: Применять только моторное масло для двухтактных двигателей - например, специальное моторное масло для двухтактных двигателей фирмы OREGON. Моторное масло для двухтактных двигателей другой марки должно соответствовать классификации ТС ( для двухтактных двигателей. ) Бензин или масло, не удовлетворяющие требуемому качеству, могут вызвать повреждения двигателя.
Приготовление горючей смеси: Избегать прямого попадания бензина на кожу и вдыхание бензиновых паров. В одну канистру залить сначала моторное масло, затем бензин и тщательно перемешать.
Состав смеси: При использовании фирменного масла OREGON 1: 50, т. е. 1 часть масла + 50 частей бензина.
Хранение смеси: Горючая смесь при хранении окисляется и разлагается. Поэтому рекомендуется подготовлять запас смеси на неделю.
Технические характеристики: Тип двигателя Двухтактный одноцилиндровый бензиновый двигатель комбинированного охлаждения Высота транца 0, 44м Сухой вес 21, 0кг Максимальная мощность 3, 7кВт/5, 0лс Размеры (длина, ширина, высота) 1060х490х320мм Размеры упаковки (длина, ширина, высота) 1120х620х370мм Объем двигателя 102, 0см3 Обороты максимальной мощности 4200-5200 об/мин Главная передача 2, 08 Диаметр цилиндра/ход поршня 54х43мм Включение передач F-N-R Система управления Румпель Система зажигания CDI Встроенный топливный бак 2, 5л Сисема старта Ручной Рекомендуемый размер винта 7, 0 Рекомендуемый сорт топлива 92+ неэтилированный Рекомендуемый сорт трансмиссионного масла SAE80W90 Система смазки двигателя 1: 20-50 Вес брутто 25, 5кг