Катализатор топлива MPG-boost, объем 236 mL в Блечепсине

Внимание, продаю MPG-boost купленный НЕ на АллиЭкспресс! Улучшает качество езды на автомобиле, работу двигателя, присутствует незначительная экономия топлива. Использовать только согласно прилагаемой карте дозировок! Как работает: перед каждой заправкой в бак с топливом помещают продукт MPG-BOOST™, который полностью растворяется на молекулярном уровне и вместе с топливом подается в камеру сгорания. При воспламенении продукт активируется и обрабатывает металлические поверхности, образуя на стенках цилиндра, на днище поршня и на поверхности камеры сгорания микропленку толщиной всего 0, 01 микрона. Во время сгорания карбоксильный металл создает остаток окисла на горячих поверхностях. Этот процесс называется - термальное окисление.
Это дает следующие ПРЕИМУЩЕСТВА:
1) Микропленка меняет характеристики теплопоглощения металла. Фактически, эта пленка препятствует передаче теплового излучения, т. е. образует так называемый тепловой барьер. Это непосредственно приводит к увеличению степени сжатия/расширения и увеличению мощности. При этом общий температурный режим самого двигателя и клапанов не меняется, т. е. перегрева не происходит! Более того, двигатель работает в более щадящем режиме.
2) Пленка создает эффект полированной поверхности, обеспечивая более равномерное распределение горючего. Это можно сравнить с образованием водяных шариков на окрашенной полированной поверхности. Микропленка притягивает жидкое горючее, приводя к его лучшему распределению и воспламенению.
3) Пленка в сочетании с теплом цилиндра вызывает каталитическую реакцию, которая способствует более эффективному сгоранию топлива. Скорость сгорания увеличивается в 2-2, 5 раза! Поэтому, на каких бы оборотах не работал Ваш двигатель, топливо полностью успевает сгореть именно в камере сгорания, а не догорает в выхлопном коллекторе и катализаторе Вашего автомобиля, как это было до применения продукта. Кроме того, сама каталитическая реакция является экзотермической и выделяет дополнительную энергию в виде тепла.
В целом, эти три преимущества приводят к увеличению степени сжатия в цилиндре при том же количестве горючего, создавая эффект увеличения октанового числа топлива.
Дозировка зависит от температуры на улице, примерно 1mL на 10л бензина АИ-92, для газа и дизтоплива пропорция другая.
Есть вопросы - звони, спрашивай.
p/s
На своем автомобиле пользуюсь с 2012г. как для бензина так и для газа.