Диагностический адаптер ELS27 USB v3. 0 в Боковской

Новые адаптеры, производство Россия, есть несколько штук. ELS27 является комплектом c широким функционалом, обеспечивающим диагностику широкого круга автомобилей по OBD2 протоколам, диагностику и конфигурирование широкого круга моделей Ford (БЕЗ НЕОБХОДИМОСТИ ПЕРЕКОММУТАЦИИ HS-MS-CAN ELM327), диагностику части автомобилей Mazda, диагностику части автомобилей Fiat. Является более продвинутой и надежной версией адаптеров серии ELM 327. ELS27 обеспечивает выполнение следующих функций: - поддерживает две шины данных – HS CAN и MS CAN - без всяких переключателей и тумблеров; - поддерживает шину SW CAN (используется в авто General Motors); - поддерживает шину MM_CAN (используется в Focus3 и Mondeo4); - поддерживает отправку мультистрочных сообщений; - работает в несколько раз быстрее предшественника (ELM327); - имеет работающий Reset NVM (сброс настроек), поэтому убить адаптер практически невозможно. Поддерживаемое ПО. Адаптер ELS27 поддерживает все программное обеспечение, работающее с ELM327. Разделить поддерживаемое ПО можно на три группы: - программное обеспечение для диагностики, конфигурирования и репрограмминга части автомобилей Ford (и меньшей части Mazda) - ELMConfig, ELM-FF2, Focccus, FORScan и некоторые другие. При работе с данным программным обеспечением преимущества ELS27 перед ELM-327 проявляются наиболее полно, так как ELS27 не требует перекоммутации линий обмена данными с высокоскоростной шины CAN (HS-CAN) на среднескоростную (MS-CAN) - все происходит автоматически; - программное обеспечение для диагностики автомобилей Fiat и Alfa-Romeo - FiatECUscan, MultiECUscan и некоторые другие. Обратите внимание, что для диагностики части систем (как при использовании ELM327, так и ELS27) потребуется ручная перекоммутация K-линии диагностики. Благодаря программе ELMconfig (разработчик civil, civil-zz) поддерживается репрограмминг блоков Siemens SIM28 (бенз. моторы Sigma 1. 4 (80л. с), 1. 6 (100л. с)), Siemens SIM29 (бенз. моторы Sigma 1. 6 Ti-VCT (115л. с)), Visteon ESU-131 (бенз. моторы I4 1. 8 (125 л. с) и 2. 0 (145 л. с) - дорест. автомобили), Visteon ESU-411/418 (бенз. моторы I4 1. 8 (125 л. с) и 2. 0 (145 л. с) - рестайл, включая межрестайл, Bosch ME9. 0 (C307) (моторы I5 2. 5 (225л. с) - Ford Focus ST), Bosch ME9. 0 (C394) (моторы I5 2. 5 (200л. с) - Ford Kuga), Siemens Continental SID202/206 (диз. моторы Lynx 1. 8 TDCi (115л. с) и DW10 2. 0 TDCi (136л. с)), Bosch EDC16C34 (диз. моторы DV6/T 1. 6 TDCi (90, 100 и 110л. с)), Bosch EDC16C34 EcoII (диз. моторы DV6/T 1. 6 TDCi Stage V (90, 100 и 110л. с)). Благодаря программе Focccus (разработчик xGloooM)) поддерживается репрограмминг прошивками в формате *. VBF широкого круга блоков на Focus III, Fiesta 7, Kuga 2.