Yamaha DFP9500C двойная педаль для бас-барабана в Большей Соснове

* Мы работаем с ведущими дистрибьюторами музыкального оборудования и инструментов.   Все инструменты новые, с документами и гарантией, сроком от 1 года.     Самовывоз либо бесплатная доставка по Москве. Доставка по РФ.   При доставке курьером вы имеете право отказаться от покупки, при обнаружении претензий к качеству или состоянию товара. *   YAMAHA DFP9500C - это двойная педаль с прочным цепным приводом для бас-барабана. Педаль снабжена системой регулировки угла наклона футборда, колотушки и напряжения пружины. В данной модели футборд несколько длиннее и шире по сравнению с другими моделями. Такая конструкция удобна для любит активно использовать "пятка-носок". Кроме этого двойная педаль YAMAHA DFP9500C оснащена регулируемым боковым зажимом, который максимально прочно удерживает обручи басового барабана различной толщины. Зажим производится классическим барашковым винтом. Самые первые педали для басового барабана появились в 1909 году, более 100 лет назад. С тех пор у педалей значительно усовершенствовались и в их конструкции используются современные материалы. Функция педали осталась прежней - извлечение звука из большого бас-барабана ударной установки.   В двойной педали DFP9500C производитель реализовал оригинальный механизм, в который входит дополнительная стальная рама. Эта рама установлена под валом коромысла, что дает возможность повысить устойчивость и продлить срок службы педали даже при самом экстремальном использовании. В конструкции дополнительной рамы находятся подшипники, предназначенные для плавного хода основной и вспомогательной колотушки. Купить двойную педаль для бас-барабана YAMAHA DFP9500C можно в нашем интернет магазине и салонах продаж.   Основные особенности педали для бас-барабана YAMAHA DFP9500C   Удобный механизм настройки наклона колотушки; Усовершенствованное коромысло педали для крепления вала с колотушкой; Зажим обруча с барашковым винтовым зажимом; Механизм для регулировки и натяжения пружины с прочным фиксатором положения; Стальные тяги опорной рамы педали; Стальной пружинный вал с подшипниковым соединением; Прочный, двойной цепной привод; Более удлинённая поверхность педали; Один болт и удерживающая его пластина на универсальном механизме соединения; Шипы новой конструкции на левой педали.     Страна-производитель: ИНДОНЕЗИЯ