Жидкие подкрылки - тишина и спокойствие автомобиля в Москве

Здравствуйте! С вами на связи командир корабля Юрий Подподкрылкин ))) (это шутка))!
Хотите простой эксперимент? Загляните под арки колес любого автомобиля! Что Вы там увидите? Ну, в лучшем случае пару кусочков пластика, закрывающего часть арки. А на большинстве автомобилей на задних арках и такого не увидишь. На вскидку - это Лада Приора, Дэу Нексия.
Давайте теперь немного порассуждаем на тему - если пластик присутствует в арках - это хорошо или плохо?
К "хорошо" можно отнести следующее:
- хоть как то, но прикрывает металл от камней, песка, реагентов и другой гадости. на этом все плюсы заканчиваются.
К "минусам" можно отнести:
- пластик не вплотную прилегает к металлу арки, поэтому между пластиковым подкрылком и металлом кузова есть небольшое пространство, где со временем скапливаются грязь, листья с деревьев и остальная гадость, попавшая под колеса. Затем, постепенно, вся эта масса начинает медленно перегнивать, передавая "незабываемые ощущения" на части автомобиля, с которыми они соприкасаются. Стало быть, начинается процесс. ржавения))) Попросту говоря, идет реакция окисления и выделения (вспоминаем школьный курс химии).
Еще минусы: пластиковые подкрылки никак не защищают внутреннюю поверхность крыльев, тем самым крылья в этом отношении вообще подвержены химическим процессам окисления. А где идет процесс окисления, там постепенно появляется коррозия и ржавчина.
Ну, наверное хватит о грустном. Просто редко кто об этом задумывается.
Теперь о положительном. Возьмем, к примеру, препараты концерна "Аусон", который работает над всеми этими проблемами с 1928 г., поэтому и создает впечатляющие препараты для защиты от коррозии и шума.
С одним из таких препаратов - Noxudol Auto-Plastone, я и хочу вас познакомить. Noxudol Auto-Plastone (жидкие подкрылки + шумовиброизоляция) Noxudol Auto-Plastone - это вязкий битумный состав в виде пасты с добавлением резиновых гранул. Применяется для обработки колесных арок автомобиля и способен заменить пластиковые подкрылки. Препарат защищает металл от коррозии и абразивного износа, а также обладает высоким шумопоглощающим эффектом. Препарат сохраняет свою эластичность при любых изменениях температуры в течение длительного периода времени, обладает хорошей адгезией к предварительно нанесенному антикоррозионному составу.
Noxudol Auto-Plastone можно наносить кистью или шпателем. Допустимая толщина слоя 3-6 мм. Также препарат может наноситься методом распыления с помощью специального оборудования.
Итак, что же получается?
А получается вот что: после нанесения препарата Noxudol Auto-Plastone (жидкие подкрылки + шумовиброизоляция) на арки колес и внутреннюю поверхность крыльев, Вы смело можете выкинуть пластиковые подкрылки на мусорку! А Ваш автомобиль будет служить Вам верой и правдой еще много лет! (По крайней мере те его части, которые были обработаны этим инновационным материалом).
Кто то еще в Астрахани может предложить такой материал? Думаю, что нет))) Позвоните, поспрашивайте.