Клубные наручные часы С-412 в Москве

Клубные наручные часы С-412. Фирма производитель - Classic Car Watches. Кварцевый механизм  Miyota (Япония).  Часы  С412  – модель на тему автомобилей  «Москвич». Уникальная цветовая гамма, графика и шрифты циферблата с точностью до секунды указывают на место во времени и истории классических моделей  «Москвичей»  с  400-й  по  412-ю.  Клубные часы  С412  – воспоминание о классических моделях марки  «Москвич»: тех, что стояли во дворах нашего детства и тех, что шли сложнейшие трансконтинентальные ралли-марафоны, принося советскому автоспорту международную славу.   На циферблате часов  С412  собраны в круг индексы восьми моделей московских малолитражек и четыре названия самого завода: имени  КИМ, ЗМА, МЗМА  и  АЗЛК. Цветовая гамма циферблата – коричневый с голубым. Это ассоциация и с винтажной матовой краской «слонов» четырёхсотой и четыреста первой моделей, и с яркой бирюзой четыреста двенадцатого «Москвича» на ралли «Лондон – Мехико» 1970 года. Раскладка циферблата напоминает о диске спидометра  «Москвичей»  второго поколения –  402, 403  и  407, а также  410  и  411. Центральная надпись на нём повторяет марочный орнамент на капотах самых первых  «Москвичей». Автомобиль и индекс  «412»  – как зенит карьеры и репутации классических  «Москвичей»  – возведён и в зенит циферблата. А доминантой композиции и вовсе является оранжевый треугольник – как задний указатель поворота, один из самых характерных и узнаваемых элементов дизайна  «Москвича-412».  Особенности предлагаемых часов заключаются в следующем: Индикация: часы, минуты, секунды Часовая и минутная стрелки имеют фосфоресцирующее покрытие Корпус из полированной нержавеющей стали диаметром 44 мм. Закаленное минеральное стекло Многослойный циферблат Ремешок из натуральной кожи с логотипом марки  Упаковка – индивидуальный пенал Производятся в промышленных условиях, имеют заводской каталожной номер, сертификат происхождения, и обеспечены заводской гарантией сроком на 1 год. Наручные клубные часы  C412  адресуются ценителям советской технической эстетики 50–80-х годов, как атрибут принадлежности к сообществу или клубу владельцев классических автомобилей  Москвич.