Suzuki gs 750 cafe racer в Нижнем Новгороде

Мотоцикл привезен из Европы. растаможен и переделан нашими руками. все документы на руках. отправим в любую точку. подробная инфа в сети motoizevro видео фото описания. Привезем и переделаем для вас мотоцикл. caferacer bobber brat bratstyle scrambler tracker cafe racer Suzuki Motor Company начала инженерные работы с четырехтактным двигателем уже в 1972 году (некоторые источники говорят, 1973), выделив огромные суммы денег на разработку надежных и мощных двигателей. Сегодня мы знаем, что усилия окупились, серия мотоциклов GS имели большие двигатели, которые были надежны и красивы. Инженерами компании Suzuki были подробнейшим образом изучены все положительные и отрицательные стороны конкурентов и только потом составлен подобный образец, содержащий собственные умные уточнения, которые делали мотоцикл во многих отношениях лучшим среди четырехцилиндровиков.
Высокотехнологичный, оснащенный 8-клапанным двигателем с двумя распределительными валами, со степенью сжатия 8, 7 они придумали его очень похожим на Z1/Z900 Кавасаки, похожи даже диаметр и ход поршня около 66 мм х 56, 4 мм при объеме 748cc. Его реальным нововведением стал автоматический натяжитель цепи, который, как и остальная часть двигателя, окажется надежными.
Дыхание через модуль 26 мм Mikuni карбюраторов, позволяют GS750 выдавать выдавать 68 л. с. при 8500 оборотов в минуту. В шасси мотоцикла не было ничего необычного, знакомый формат - двойная стальная рама, простая вилка с регулируемым преднатягом двойного амортизатора.
Suzuki не совсем соответствуют темпам Z1000 Kawasaki, но он был быстрее, чем Honda CB750 и XS750 Yamaha. Мотор
Мощность 63. 00 л. с.
Расположение цилиндров Рядное
Количество клапанов на цилиндр 2
Число цилиндров 4
Число тактов 4
Система распределения DOHC
Система охлаждения Воздушная
Диаметр цилиндра / Ход поршня 65. 0 x 56. 4 мм
Трансмиссия
Число передач 5
Тормоза
Передние тормоза Двойной диск
Задние тормоза Однодисковые
Эксплуатация
Максимальная скорость 198. 0 км/ч