ВАЗ 2113 Samara, 2011 в Новозыбкове

Итак начнем Машина не крашена но немного бита, на фото всё видно, а именно требует покраски капота(очень много сколов), замена/ремонт крыла правого и ремонт крыла левого. Полностью проклеена шумоизоляцией, включая крышу и пол.
Стоит хорошая музыка HERTZ, голова Pioneer, усилитель не помню какой. Играет достойно. Сиденья Sparco с подогревом. Ну и приступим к самому интересному Двигатель полностью доработан, Обьем 1. 7 литра. Двс 126, Головка блока цилиндров доработана, расширены впускные и выпускные каналы, немецкие гидротолкатели,
Поршни кованные СТИ 82, 4 (безвтыковые), Коленчатый вал и шатуны фирмы СТТ под объем 1, 7 (индия), ресивер Прокар, распределительные валы Мастермотор 48/52
Форсунки топливные Бош 107,
Блок управления двс январь 7, 2, прошит онлайн.
Выпуск полностью прямоточный стингер спорт 51 диаметр.
Бензонасос увеличенной производительности.
Фильтр нулевого сопротивления не из дешевых(не за 400 руб с базара).
Разрезные/настроенные шкивы распредвалов.
Дроссель 56 мм. После доработки двигатель прошел 20000 км.
Основной радиатор медный.
КПП доже доработана 18 ряд, главная пара 3. 9 (Тольятти).
Стоит блокировка межколесного дифференциала (преднатяжение 5 кг)
Подвеска Приора.
Передние тормозные диски с вентиляцией и перфорированием. Задние стандарт.
Разгон от 0-100 км/ч~6. 9 сек.
Ну вроде ничего не забыл. Вместе с машиной отдам еще немного ништяков.
Масло заменено 500 км назад, фильтра соответственно тоже.
Звоните, узнавайте но только пожалуйста заинтересованные люди, катать просто так не буду, не тратьте моё и своё время.
Номера остаются у меня Мощность двигателя: 170 л. с.

Марка: ВАЗ (LADA); Модель: 2113 Samara; Год выпуска: 2011; Пробег: 165100 км; Тип кузова: хетчбэк; Цвет: белый; Объём двигателя: 1. 7 л; Количество дверей: 2; Коробка передач: механика; Тип двигателя: бензин; Привод: передний; Руль: левый; Состояние: не битый; Владельцев по ПТС: 2; Мощность двигателя: 170 л. с. ;