ВАЗ 2106, 1989, с пробегом 7249 тыс. км. в Петрозаводске

Про авто. По машине нарекание нет никаких, для ваза, еще и 89 года, она в полном порядке. Дно на 4+ есть мелкие недочеты. Сначала минусы. Кронштейн пассажирского сиденья немного сломан, когда садишься, немного наклоняется сиденье назад. Из плюсов. подвеска до каждого болта перебиралась в августе, чеки на все есть, генератор 80А, литые диски R14 с зимней и летней резиной, развал выставлялся каждые 2 месяца, т. к на вазе развал иногда сбивается еще и с нашими дорогами. Мотор работает ровно, карбюратор: настраивался, чистился и перебирался, зажигане БСЗ, катушка 3000-4000 пробег, комутатор 3000-4000 пробег, трамблер менялся в июне 2015 года, радитор охлаждения, менялся в октябре 2015 года, специально перед зимой, радиатор отопителя медный, менялся так же в октябре 2015 года. Масло менялось раз в 3000-3500 км. Топливо, 92 вперемешку с 95, ТНК, ЛУКОИЛ, 7 литров 92 3 литра 95, машина лучше едет и расход меньше. Как правило у старых моторов расход больше чем у новых, у этой машины 8. 5-9. 5 горо

ВАЗ 2106 красного цвета, седан четырехдверный, 1989 г., с пробегом 7249 000 километров, объем двигателя 1. 3 литра, механическая коробка передач (63 лошадиных сил ), бензиновый двигатель, заднеприводный, руль слева, в авариях не был Мультимедиа и навигация MP3, радио, USB, AUX Аудиосистема 4 колонки, сабвуфер Шины и диски 14", зимние шины в комплекте Владельцев по ПТС 4+ Данные о ТО обслуживался у дилера