Автосканер VAG COM RUS 409. 1 KKL (Scan ELM327 ) в Вистино

Адаптер имеет чип FTDI- лучший чип. (FT232RL)
Универсальный KKL адаптер для компьютеров имеющих USB порт, предназначен для диагностики ВАЗ, ГАЗ, AUDI, VW, SEAT, SKODA, DAEWOO, CHEVROLET, OBDII (ISO 9141-1, ISO 9141-2, ISO 14230 EUROPA ASIA AMERICA) OPEL, VOLVO и других автомобилей имеющих поддержку данных протоколов.
OBD-II Программное обеспечение для ELM327 USB-это бесплатная программа, которая позволяет вам использовать Ваш компьютер и аппаратный интерфейс для получения информации с компьютера вашего автомобиля.
Программа является очень удобным и легким в освоении. Это также очень легко установить: Просто распакуйте файлы в папку на жестком диске вашего компьютера, И вы готовы пойти. Чтобы удалить программу, просто удалите все содержимое папки, в которой находится программа.
Программа позволяет выполнять следующие операции:
1. Диагностические коды неисправностей, Как универсальные, так и конкретного производителя, И показать их значение (Более 3000 определений общих кодов в базе данных).
2. Ясно кодов неисправностей и выключите MIL ("проверьте двигатель")
3. Отображение текущих данных датчика, в том числе:
4. Двигателя, об/мин
5. Расчетное значение нагрузки
6. Температура охлаждающей жидкости
7. Состояние топливной системы
8. Скорость автомобиля
9. Краткосрочные топлива Trim
10. Долго Краткосрочные топлива Trim
11. Давление во впускном коллекторе
12. Сроки в предварительной продаже
13. Температуры воздуха на впуске
14. Скорость потока воздуха
15. Абсолютное положение дроссельной заслонки
16. Кислородный датчик напряжения/связанные короткий срок планки топлива
17. Состояние топливной системы
18. Давления топлива
19. Непрерывными и дискретными результаты теста датчика кислорода
Сканер работает на всех OBD2 транспортных средств (1996 года в США) И EOBD автомобилей (Бензиновых автомобилей с 2001 года и дизельных автомобилей с 2003/2004 в Европе) Системой OBD-II оснащаются бензиновые легковые автомобили и легкие грузовые автомобили, произведенные или импортируемые в США с 1996 года (американское законодательство CARB и EPA) и в Европе (EOBD) с 2000-2001 года (директива Евросоюза 98/69EG) и Азии (в основном с 1998 г. ). В России практически все автомобили, выпускаемые с 2002 года оснащаются системой OBDII. Общей предпосылкой для того, чтобы предположить, что автомобиль поддерживает OBD-II диагностику, является наличие 16-контактного диагностического разъема (DLC - Diagnostic Link Connector) трапециевидной формы, но его наличие не гарантирует на 100%, что машина поддерживает OBD-II, т. к. данный разъем устанавливался на некоторые автомобили (например Opel Vectra B европейского рынка 1996-1997 гг), вообще не поддерживающие OBD-II.