Лодочный мотор Mikatsu M9. 9FHS в Якутске

Мотор новый. Гарантия 5 лет. Произведен в Южной Корее. Сервисное и техническое обслуживание в "ЛодМотСервис" г. Вельск. Полный каталог лодочных моторов Mikatsu и Sharmax, лодок ПВХ Stormline по дилерским ценам на сайте "ЛодМотСервис".

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Мощность: 9. 9 л. с. (7, 3 кВт)
Количество тактов: 2
Количество цилиндров: 2
Вес: 36 кг
Дейдвуд: 381 (S) мм
Зажигание: CDI
Запуск: ручной
Максимальные обороты: 5000-5200
Объём бака: 24 литра (внешний)
Объём двигателя: 246 куб. см
Объем трансмиссионного масла: 250 мл
Охлаждение: водяное
Передаточное отношение: 2, 08: 1 (27/13)
Передачи: F-N-R
Система подъёма: Ручная
Система смазки: Pre-Mixing
Тип двигателя: Карбюратор
Тип топлива: АИ-95
Топливная смесь: 50/1
Расход топлива: от 5 л/час
Винт: 9" - 11"
Генератор: 6A/80 Вт
Управление: Румпельное

ОПИСАНИЕ:
Подвесной лодочный мотор Mikatsu (Микатсу) M9. 9FHS является самым популярным и востребованных на рынке. Идеальная эксплуатация мотора - это 1-2 человека на лодке 340-360 см.

Для этого 2-х тактного двухцилиндрового двигателя объемом 246 см³ характерна высокая производительность при сравнительно малом весе. Кстати, 9, 9 л. с. сделаны неспроста, ведь это максимальное значение, когда на пользование мотором не требуются регистрационные документы. Вес мотора составляет 36 кг, расход топлива 5 литров/час. Идущего в комплекте поставки внешнего бензобака на 24 литра хватит продолжительное время работы.

Коробка передач имеет три положения – нейтральное для запуска двигателя, переднюю и заднюю скорости. Различные режимы крепления двигателя позволят преодолевать мелководья без ущерба для винта. Усовершенствованная цифровая система зажигания CDI позволит с легкостью осуществить запуск двигателя в любых условиях, а инновационная оригинальная система подачи топлива Mikatsu (Микатсу) даст значительную экономию расхода топлива. Пятислойное лакокрасочное покрытие не только придает этому мотору красивый внешний вид, но и прекрасно защищает его от воздействия агрессивной внешней среды и дольше будет сохранять внешнее состояние мотора в эстетически достойном виде.